A silverstone-i időmérő érdekessége az volt, hogy hat autó nagyon közel teljesített a Q3-ban. A Ferrari versenyzői, Leclerc és Hamilton autói gyorsak a kanyarokban, míg a Red Bull a pole-t szerző Verstappen alacsonyabb leszorítóerővel rendelkező szárnyra váltott. Az alacsonyabb szárnybeállítás a jobb egyensúlyt és tapadást biztosította a Red Bullnak a kanyargós részen, de hátrányt jelentett a McLarennek. Verstappen gyors az egyenesekben, ezért nehezebb lesz megelőzni őt a DRS használatával, viszont a gumikopásra vigyázni kell majd. A McLarennek a gumikezelésben kell kiemelkedőnek lennie, de Verstappen beállítása segíthet abban, hogy kevesebb terhelést kapjanak a gumiabroncsok. A McLaren főnöke óvatosan tekint Verstappen tempójára, és úgy véli, hogy komoly esélyes a Brit Nagydíj megnyerésére.
Kapcsolódó bejegyzések
-
A McLaren technikai hibái káros hatással vannak más csapatokra is
A Pirelli a McLaren és a Mercedes közreműködésével a héten gumikat tesztel, előbbi problémái miatt nem... -
Kalle Rovanpera visszatér a versenypályára
Kalle Rovanpera pénteken fog először versenyautóba ülni azt követően, hogy bejelentette a Szuper Formulától való visszalépését. -
Leclerc: Várakozással Telve – Az Új Generáció Előtt A Koronázás Ideje
Továbbra is szenvedélyesen rajong a Ferrariért és a családjának tekinti a csapatot a monacói F1-es pilóta,... -
Bottas a tartalékos évről: „Nem könnyű szerep” – őszintén vallotta
Valtteri Bottas elismerte: komoly mentális kihívást jelentett számára a 2025-ös idény, amikor versenyzői ülés nélkül, a... -
Carlos Sainz, a vezetési készségek felkeltik elismerést a Williams F1-es csapatánál
„Carlos nagyon jó abban, hogyan vezessen csapatot” – véli a Williams F1-es főnöke -
Leclerc szívmelengető története a házasság elengedhetetlen pillanatáról
A szezon előtt megházasodott Leclerc, a Ferrari versenyzője, és elárult néhány részletet a nagy nap előzményeiről.
